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改革春風吹大地，作為湖南邊陲湘西城市，交通的發展是利國利民的大好事件，南通北大是對經濟的最大促進，
近日，在G59呼北高速爐紅山至慈利段土建2標段施工現場，千餘名建設者與百餘台工程機械晝夜協同作業，全力推進項目建設。這條起於湘鄂交界爐紅山、止於慈利縣西張家山的高速公路，正朝著2025年年中主線貫通全力推進，未來將成為串聯長江三峽、壺瓶山、張家界等知名旅遊景點的黃金旅遊通道，推動湘西北旅遊走廊加速成型。
“複工後首要任務就是確保安全。”土建2標項目安全負責人介紹，為保障複工安全，所有勞務人員都已通過崗前培訓和考試，工棚用電、消防設施更是逐一“過篩”。麵對施工遺留的局部缺陷，項目技術團隊主動“啃硬骨頭”，自行修複邊坡防護和結構瑕疵，在實現降本增效的同時，提高了線路整體施工質量。
截至目前，項目土建工程完成98%，路麵工程完成70%。眼下，項目全線綠化帶栽植、“三改”工程及隧道內裝飾已全麵鋪開，施工車輛晝夜穿梭，部分路段初現“高顏值”雛形。
作為G59呼北高速關鍵路段，爐紅山至慈利段主線全長79公裏，采用雙向四車道標準建設，設計時速100公裏，預計2025年6月底建成通車。項目通車後，長江三峽至張家界的車程將縮短1.5小時以上，不僅為遊客提供更便捷的出行選擇，還將加速湘鄂兩省旅遊資源聯動，推動湘西北旅遊走廊加速成型。屆時，沿線農產品、民宿經濟等特色產業有望借勢騰飛，為湘西北地區經濟社會發展注入強勁動力。
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